FFU Fan Filter Unit estas necesa ekipaĵo por puraj ĉambraj projektoj. Ĝi ankaŭ estas nemalhavebla aerproviza filtrila unuo por polvo senpaga pura ĉambro. Ĝi ankaŭ estas bezonata por ultra-puraj laboraj benkoj kaj pura budo.
Kun la disvolviĝo de la ekonomio kaj plibonigo de la vivnivelo de homoj, homoj havas pli altajn kaj pli altajn postulojn por produkta kvalito. FFU determinas produktan kvaliton bazitan sur produktada teknologio kaj produktada medio, kiu devigas fabrikantojn persekuti pli bonan produktadan teknologion.
La kampoj, kiuj uzas FFU -fanfilmajn unuojn, precipe elektronikaĵojn, farmaciaĵojn, manĝaĵojn, bioinĝenieradon, medicinajn kaj laboratoriojn, havas striktajn postulojn por la produktada medio. Ĝi integras teknologion, konstruadon, ornamadon, akvoprovizadon kaj drenadon, aerpurigon, HVAC kaj klimatizilon, aŭtomatan kontrolon kaj aliajn diversajn teknologiojn. La ĉefaj teknikaj indikiloj por mezuri la kvaliton de la produktada medio en ĉi tiuj industrioj inkluzivas temperaturon, humidon, purecon, aeran volumon, endoman pozitivan premon, ktp.
Sekve, akceptebla kontrolo de diversaj teknikaj indikiloj de la produktada medio por plenumi la postulojn de specialaj produktadaj procezoj fariĝis unu el la aktualaj esploraj lokoj en pura ĉambra inĝenierado. Tiel frue kiel la 1960 -aj jaroj, la unua laminara fluo pura ĉambro de la mondo disvolviĝis. Aplikoj de FFU komencis aperi ekde ĝia starigo.
1. Nuna stato de FFU -kontrolmetodo
Nuntempe, FFU ĝenerale uzas unufazajn mult-rapidajn AC-motorojn, unufazajn mult-rapidajn EC-motorojn. Ekzistas ĉirkaŭ 2 elektroprovizaj tensioj por FFU -Fan -Filtrila Unua Motoro: 110V kaj 220V.
Ĝiaj kontrolmetodoj estas ĉefe dividitaj en la jenajn kategoriojn:
(1). Mult-Rapida Ŝaltila Kontrolo
(2). Senmova Rapida Ĝustiga Kontrolo
(3). Komputila kontrolo
(4). Fora kontrolo
La sekva estas simpla analizo kaj komparo de ĉi -supraj kvar kontrolmetodoj:
2. FFU Mult-Rapida Ŝaltila Kontrolo
La mult-rapideca ŝaltila kontrolsistemo nur inkluzivas rapidan kontrolan ŝaltilon kaj ŝaltilon, kiu venas kun la FFU. Ĉar la kontrolkomponentoj estas provizitaj de la FFU kaj estas distribuitaj en diversaj lokoj sur la plafono de la pura ĉambro, la personaro devas ĝustigi la FFU per la ŝaltilo sur la retejo, kiu estas ege maloportuna por kontroli. Plie, la alĝustigebla gamo de la vento rapido de la FFU estas limigita al kelkaj niveloj. Por venki la maloportunajn faktorojn de FFU-kontrolo-operacio, per la dezajno de elektraj cirkvitoj, ĉiuj mult-rapidaj ŝaltiloj de FFU estis centralizitaj kaj metitaj en kabineton sur la teron por atingi centralizitan operacion. Tamen, negrave de la aspekto aŭ ekzistas limigoj en funkcieco. La avantaĝoj de uzado de la mult-rapideca ŝaltila kontrolo-metodo estas simpla kontrolo kaj malalta kosto, sed ekzistas multaj mankoj: kiel alta energikonsumo, nekapablo ĝustigi rapidon glate, neniun retroscigan signalon kaj nekapablon atingi flekseblan grupan kontrolon, ktp.
3.
Kompare kun la mult-rapideca ŝaltila kontrolo-metodo, la Stepless Rapid-alĝustiga kontrolo havas aldonan Stepless-rapidecan reguligilon, kio faras FFU-ventolan rapidon kontinue alĝustigebla, sed ĝi ankaŭ oferas la motoran efikecon, igante sian energian konsumon pli alta ol la mult-rapideca ŝaltila kontrolo-kontrolo Metodo.
- Komputila kontrolo
La komputila kontrolmetodo ĝenerale uzas EC -motoron. Kompare kun la antaŭaj du metodoj, la komputila kontrolmetodo havas la jenajn progresintajn funkciojn:
(1). Uzante distribuitan kontrolreĝimon, centralizita monitorado kaj kontrolo de FFU facile realiĝas.
(2). Ununura unuo, multoblaj unuoj kaj dispartiga kontrolo de FFU facile realiĝas.
(3). La inteligenta kontrolsistemo havas energi-ŝparajn funkciojn.
(4). Laŭvola fora kontrolo povas esti uzata por monitorado kaj kontrolo.
(5). La kontrolsistemo havas rezervitan komunikan interfacon, kiu povas komuniki kun la gastiganta komputilo aŭ reto por atingi forajn komunikajn kaj administradajn funkciojn. La elstaraj avantaĝoj de kontrolado de EC -motoroj estas: facila kontrolo kaj larĝa rapideco. Sed ĉi tiu kontrolmetodo ankaŭ havas iujn fatalajn difektojn:
(6). Ĉar FFU -motoroj ne rajtas havi brosojn en pura ĉambro, ĉiuj FFU -motoroj uzas senbridajn EC -motorojn, kaj la komuta problemo estas solvita de elektronikaj komutiloj. La mallonga vivo de elektronikaj komutiloj igas la tutan kontrolan servan vivon tre reduktita.
(7). La tuta sistemo estas multekosta.
(8). La posta prizorgokosto estas alta.
5. Malproksima Kontrola Metodo
Kiel suplemento al la komputila kontrolmetodo, la fora kontrolo -metodo povas esti uzata por kontroli ĉiun FFU, kiu kompletigas la komputilan kontrolan metodon.
Resume: La unuaj du kontrolmetodoj havas altan energian konsumon kaj estas maloportunaj regi; La lastaj du kontrolmetodoj havas mallongan vivdaŭron kaj altan koston. Ĉu ekzistas kontrolmetodo, kiu povas atingi malaltan energian konsumon, konvenan kontrolon, garantiitan servan vivon kaj malaltan koston? Jes, tio estas la komputila kontrolmetodo per AC -motoro.
Kompare kun EC -motoroj, AC -motoroj havas serion de avantaĝoj kiel simpla strukturo, malgranda grandeco, konvena fabrikado, fidinda operacio kaj malalta prezo. Ĉar ili ne havas komutajn problemojn, ilia serva vivo estas multe pli longa ol tiu de EC -motoroj. Dum longa tempo, pro ĝia malbona reguliga regulado, la metodo de regulado pri rapideco estis okupita per metodo de regulado de EC -rapideco. Tamen, kun la apero kaj disvolviĝo de novaj potencaj elektronikaj aparatoj kaj grandskalaj integraj cirkvitoj, same kiel la kontinua apero kaj apliko de novaj kontrolaj teorioj, AC-kontrolmetodoj iom post iom disvolviĝis kaj eventuale anstataŭigos EC-rapidecajn sistemojn.
En FFU AC -kontrolo -metodo, ĝi estas ĉefe dividita en du kontrolmetodojn: tensia reguliga kontrolmetodo kaj frekvenca konverta kontrolo -metodo. La tiel nomata tensia reguliga metodo estas ĝustigi la rapidon de la motoro per rekte ŝanĝo de la tensio de la motora statoro. La malavantaĝoj de la tensia reguliga metodo estas: malalta efikeco dum rapideca regulado, severa motora hejtado ĉe malaltaj rapidoj, kaj mallarĝa rapideca regulado. Tamen, la malavantaĝoj de la tensia reguliga metodo ne estas tre evidentaj por FFU -ventolŝarĝo, kaj ekzistas iuj avantaĝoj sub nuna situacio:
(1). La skemo pri rapideca regulado estas matura kaj la rapideca reguliga sistemo estas stabila, kio povas certigi senprobleman daŭran funkciadon dum longa tempo.
(2). Facila funkcia kaj malalta kosto de la kontrolsistemo.
(3). Ĉar la ŝarĝo de la FFU -ventumilo estas tre malpeza, la motora varmego ne tre seriozas je malalta rapideco.
(4). La tensia reguliga metodo estas aparte taŭga por la ventumilo. Ĉar FFU Fan Duty -kurbo estas unika malsekiga kurbo, la rapideca reguliga gamo povas esti tre larĝa. Sekve, en la estonteco, la tensia reguliga metodo ankaŭ estos ĉefa rapideca reguliga metodo.
Afiŝotempo: Dec-18-2023